Funcionamiento inverso del generador diesel de una sola fase

EstoGenerador diesel de una sola faseA veces se puede cerrar, lo que resulta enGenerador diesel de una sola faseCuando el generador diesel de una sola fase se invierte, el tubo de escape inhala aire y el polvo de carbono acumulado en el silenciador se inhala en el cilindro, lo que agravará el desgaste del cilindro y el anillo de pistón, lo que puede causar fácilmente quemaduras en el eje, por lo que la inversión es muy dañina para el generador diesel de una sola fase. Una vezGenerador diesel de una sola faseCuando se produce una inversión, la forma más simple y segura es envolver el tubo de escape con ropa y bloquear la entrada de aire, lo que resulta en un rápido parón del generador diesel de una sola fase. Hay varias razones para la inversión de generadores diesel de una sola fase.

1. El tiempo de suministro de combustible es demasiado temprano. El pistón aún no se ha movido al Centro Superior de compresión, el inyector ha inyectado el diesel en el cilindro, mientras que el trabajo de combustión del diesel empuja el pistón hacia atrás, haciendo que el cigüeñal se invierta. En este caso, cuando el generador diesel de una sola fase se apaga, el ángulo de avance del suministro de combustible se puede ajustar de acuerdo con las regulaciones.

2. La relación de compresión es alta. Debido a la combustión incompleta del diesel o del aceite del motor, se forman depósitos de carbono en la Cámara de combustión, lo que reduce el volumen de la Cámara de combustión y aumenta la relación de compresión. Cuando se activó el brazo oscilante, el pistón no pudo cruzar el Centro muerto superior, lo que provocó un incendio inverso. En este caso, se puede eliminar el coque para garantizar una relación de compresión normal.

3. La presión de inyección del inyector es baja. La baja presión de inyección del inyector provoca una inyección anticipada y una combustión anticipada, lo que provoca una inversión del generador diesel de una sola fase. Esta situación debe revisarse para ajustar la presión de inyección del inyector, alcanzando así el valor prescrito.

4. La velocidad del brazo de arranque no es lo suficientemente rápida. La velocidad de arranque del vehículo tembloroso es baja, el volante no almacena suficiente energía, libera la descompresión y el pistón es empujado hacia abajo por el aire de alta presión, lo que resulta en un incendio inverso.

5. El tiempo de oscilación del repostaje antes del arranque es demasiado largo. En este momento, la acumulación de exceso de diesel en el cilindro comienza la combustión anticipada de la acumulación de diesel en el cilindro, lo que resulta en el funcionamiento inverso del diesel.

6. El generador diesel de una sola fase tocó el acelerador cuando se detuvo. Esto puede conducir fácilmente a que el generador diesel de una sola fase se invierta en el próximo arranque.